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大澤動(dòng)力 TOTO20 車(chē)載20kw汽油發(fā)電機(jī)靜音汽油發(fā)電機(jī)組油箱對(duì)油溫的控制由大澤薛經(jīng)理提供僅供參考：
·因考慮到簡(jiǎn)單性和方便性，大澤技術(shù)人員將對(duì)靜音汽油發(fā)電機(jī)組油箱油溫進(jìn)行一個(gè)詳解：靜音汽油發(fā)電機(jī)齒輪箱箱體內(nèi)一側(cè)裝有PT100溫度傳感器；運(yùn)行前，保障齒輪油溫高于0℃(依據(jù)潤(rùn)滑油的請(qǐng)求設(shè)定)，否則加熱至10℃再運(yùn)行。正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油泵始終工作，對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤(rùn)滑。當(dāng)油溫高于60°C時(shí)，油冷卻系統(tǒng)起動(dòng)，油被送到齒輪箱外的熱交流器進(jìn)行天然風(fēng)冷或強(qiáng)制水冷；油溫低于45℃時(shí)，冷卻油回路堵截，結(jié)束冷卻。

大澤動(dòng)力 TOTO20 車(chē)載20kw汽油發(fā)電機(jī)小型汽油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置通常由測(cè)量單元、同步單元、差動(dòng)單元和限位單元組成。所測(cè)量的信號(hào)（電壓、電流等）由測(cè)量單元轉(zhuǎn)換，并與設(shè)定值進(jìn)行比較。結(jié)果（偏差）由前置放大器單元和功率放大器單元放大，用于控制晶閘管的導(dǎo)通角，從而達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的目的。同步單元的功能是將相移部分的觸發(fā)輸出與晶閘管整流器的交流勵(lì)磁電流同步，從而保證產(chǎn)品門(mén)被正確觸發(fā)。差動(dòng)單元并聯(lián)運(yùn)行以避免發(fā)電機(jī)不穩(wěn)定和無(wú)功負(fù)荷的不合理分配。限制單元的功能是防止發(fā)電機(jī)在勵(lì)磁或勵(lì)磁下運(yùn)行。

大澤動(dòng)力 TOTO20 車(chē)載20kw汽油發(fā)電機(jī)

型號(hào)：TOTO20

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 22KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類(lèi)型： 無(wú)刷電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤(rùn)滑油容量： 3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動(dòng)力超載保護(hù)： 有

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 60-70

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 245/280kg

外形尺寸： 1130*715*650mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動(dòng)裝置

自適應(yīng)高原專用化油器

靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本